
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應有遺留。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。
c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料,在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,





4、金屬修復材料涂抹到劃傷表面;第yi層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面hao的粘接,再將材料涂至整個修復部位后反復按壓,確保材料填實并達到所需厚度,使之比導軌表面略高。
5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,固化溫度70℃。
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存